Continental Grand Sport Race 700x25C copertone, kevlar
Continental Grand Sport Race 700x25C pneumatico. Il Continental Grand Sport Race è dotato di uno strato protettivo antiforatura NyTechBreaker e di una carcassa a 3 strati da 180 TPI. Grazie alla mescola PureGrip Compound, il pneumatico offre un'aderenza duratura e un elevato chilometraggio, rendendolo la scelta ideale per lunghe e intense uscite di allenamento, o epiche uscite sportive in primavera o in autunno.
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Strato protettivo in nylon contro le forature NyTechBreaker
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Mescola PureGrip Compound con grip duraturo e alta resa chilometrica
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 25C |
| Peso | 250 - 290 g info |
| TPI | 3/180 |
| ETRTO | 25-622 |
| ID del prodotto | 48790 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobry den prajem ...chcem sa opytat ze aky je rozdiel medzi tymto plastom co su tu a medzi tymto plastom https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-ultra-sport-700x28c-plast-kevlar-p202622.html a ak by ste mi mohli aj poradit ze ktore su lepsie kvoli rychlosti a kvoli ochrane defektu ... Vopred dakujem
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Dobry den prajem,
jedna sa o typologicky odlisne plaste s trochu odlisnym dezenom, model Ultrasport je skor treningovym plastom s o nieco dostupnejsou cenovkou, oba modely vsak disponuju kvalitnou zmesou PureGrip a moznostou hustit az do tlaku 8 bar. Model Grand Sport disponuje pokrocilejsou ochranou proti defektom NyTechBreaker.
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Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň,
Je možné nasadiť tieto plášte na gravel ráfik Remerx G-DISC RX 5022 32H? Vnútorný rozmer ráfiku by podľa výrobcu mal byť 22 mm.
Ďakujem vopred za odpoveď.
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Dobrý deň,
áno plášť môžete nasadiť.
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Ďakujem za odpoveď
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Variante Continental Grand Sport Race 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň, koľko sú v skutočnosti namerané tieto plášte a aký je tam reálny rozdiel medzi 700x32C kevlar a 700x28C kevlar v hnedej farbe?
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Dobry den,
plaste Continental su v tomto pripade true-to-size, takze 32C je cca. 32 mm - samozrejme zalezi aj od vnutornej sirky rafika, na sirsich rafikoch mozu byt o nejake desatiny milimetra sirsie.
Rozdiel v sirke medzi 28C a 32C je tak cca. 4 mm.
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Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň,v čom sa líšia od GP 5000? Ďakujem.
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Dobry den,
plaste sa lisia svojou konstrukciou , hustotou vlakien (3/180 TPI v pripade Grand Sport, 3/330 TPI pri GP5000), hmotnostou (cca. +50-75g (podla verzie) v pripade Grand Sport), dezenom aj pouzitymi technologiami (NyTech Breaker vs. Vectran Breaker+LazerGrip) - jedna sa teda o uplne odlisne produkty.
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Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Môj najobľúbenejší plášť v strednej kategórii, výborne lepí v zákrutách, vysoká ochrana proti defektu, výborné odvaľovanie a top je životnosť, priazdnivá cena. Vydrží cirka 2x dlhšie ako plášte ktoré som mal pred ním a budem mať po ňom. Váha je rovnako nižšia ako konkurencia s podobnou cenovkou.
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Skutočná šírka je 30mm, gp5000 na tom istom ráfiku mal 28mm v rovnakom rozmere. Jazdné vlastnosti porovnateľné s GP5000, jazdím s tpu dušou, 3000km bez defektu. Akurát váha trochu vyššia čo ako hobík neriešim ani necítim.
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Parádne plášte, krásne odvaľujú a majú dobrý grip. Zatiaľ som dostal 1 defekt, ale to bolo asi mojou vinou, lebo som mal nízky tlak (5 barov). Odkedy jazdím 6,5 + barov tak bez defektov.
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Vydrzali jednu celu sezonu - cca 10000km. Sice po tom najazde boli dosekane ako Geralt z Rivie, ale celu dobu bez defektu
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Ahoj, maju realne 28mm sirku? Vedel by si odmerat sublerou? Velmi by som ti bol povdacny, Dik
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tie 28cky plaste {RV 2021, model s hnedou bocnicou/kevlar} su v skutocnosti 31mm na rafikoch Newmen Evolution SL R.32 {19mm vnutorna sirka}. fukam to medzi 5,5 az 6 barmi a jazdi to pekne makko.
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Nadmieru som s ním spokojný, Lahko sa nahadzuje na ráfik, a zvláda bez poškodenia aj štrkové cesty a mierny terén.
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Ostávam verný značke Continental na MTB aj ceste. Kvalitný lacnejší plášť na nenáročné používanie
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Zatiaľ veľmi spokojný. Dobre drží stopu. Veľmi ľahko sa vyzúva/obúva.
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Úplne spoľahlivé plášte, s výborným grilom a skvelým odvalovanim.
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100% spokojnosť, ako s rýchlosťou vybavenia tak aj s produktom 👌
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Grip a valivý odpor v spojení s TPU dušami je jedna báseň
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Pneumatika je tichá.Ľahko sa odhaľuje.Zatial bez defektu.
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Ár érték arányban nagyon jó. Jól fut, tökéletes tapadás.
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Spokojnost s vybavenim objednavky aj s produktom 🙂
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Mega spokojnost. Super kvalita za super cenu.
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Za tie peniaze perfektné plášte,👍
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Mimoriadna spokojnosť
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Na bezne jazdenie ok
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Kvalitné plášťe
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Super plast
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Spokojnasť
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